Manuelle Gautrand

Aujourd’hui occupé par des bâtiments SNCF, le site crée une coupure dans la ville, privant le quartier nord de l’animation du centre-ville. La création du nouveau quartier se structure autour d’une avenue centrale l’irrigant et le liaisonnant fortement au nord et au sud. Le projet s’articule autour de sept grandes boucles prenant leur origine au droit de ce grand axe puis s’enroulant plus librement autours d’espaces verts, mi- ouverts, mi- fermés. En bordures est et ouest, ces espaces s’élargissent pour marquer un retrait par rapport au cimetière et aux voies SNCF.

Si les commerces ont naturellement pris place face au centre-ville, plusieurs séquences de bureaux et de logements se suivent et s’alternent le long de chacune des boucles. En alignant la hauteur d’étages des logements sur celle des bureaux, soit environ 3.00 m sous dalle, une flexibilité maximum est offerte. Le programme peut s’adapter aux évolutions du marché. En outre, les logements bénéficieront d’un luxe d’espace et de lumière naturelle

Afin, de préserver les espaces verts, les voitures sont concentrées dans des parkings aériens placés en bout de certaines boucles. Leurs trois façades seront fortement végétalisées, l’idée étant de les imaginer comme des massifs d’arbres en cours d’îlots.